

从2015年底第一辆电动车下线,到如今每天生产6000辆电动车;从原来冷清园区少人问津,到如今每天都有区内外客商和领导前来参观考察;从3家电动车企业的单一组装生产,到如今涵盖了两轮、三轮、四轮低速电动车整车生产、组装、车身配套件制造、电机生产、制动器材等产业链;从原来的产品只销广西区内市场,到目前不仅热销国内市场还远销东盟市场……这个过程,只用了不到1年半时间!
这,就是位于贵港市港北区的中国-东盟新能源电动车生产基地创造的奇迹。
贵港市委书记李新元介绍,为打赢经济发展“翻身仗”,2015年以来,贵港市委、市政府提出“工业兴市、工业强市”战略,以开展“大招商、招大商”活动为契机,积极培育新兴产业,补足工业短腿,做大经济总量。
港北区委、区政府借势发力,以培育新能源电动车产业为重点,以打造中国-东盟新能源电动车生产基地为目标,以现有标房为载体,精准定位,大力培育、发展新能源电动车新兴产业。截至12月底,共签约引进新能源电动车企业54家,其中华悦、五羚祯恒、腾晨、鑫辰、飞能等25家企业建成并已试产或投产,具备了年产50万辆两轮电动车、20万辆电动三轮车、10万辆低速四轮电动汽车以及100万辆(套)生产能力。预计到2018年,电动车整车产量达到300万辆,产业链实现经济总量达到100亿元。
中国-东盟新能源电动车生产基地的强势崛起,是港北区发展新能源电动车产业的新起点,更是港北区加快推进新型工业化进程的成果体现。

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